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内饰方面,皇冠的设计趋于年轻化,上下双屏的职项价台突东中控系统更具科技感,系统的分屏控制也不会显得凌乱皇冠welcome。方向盘造型传统,但握感一流。中央的多功能按键也保持了一汽丰田优秀的质感。车厢内随处可见软皮包裹,尤其是中央扶手箱,对于长途司机来说非常舒斯许眼那顶适。
2021年2月7日前,一汽丰田“皇冠房鹿”在华专利申请曝光,外形与海外全新汉兰达XSE版一致皇冠welcome。同时,新车前脸的logo改为盾形,进一步确认了该车将使用皇冠LOGO背脱紧仍久责绍将。
动力方面,两款新车都将搭载2.5L高功率混动系统,整体动力性能超过RAV4采用的混动系统和现款汉兰达的2.0T发动机皇冠welcome。
外观方面,专利图中的新车型基本保持了北美全新汉兰达运动版的外观,采用大尺寸进气格栅,内部采用蜂窝状装饰,营造整车运动氛围;前包围采用大嘴设计,增强了整车视觉张力皇冠welcome。配合两侧的“尖牙”装饰,视觉效果更加运动。
车身侧面,从专利图上看这款新车,其线条比现款汉兰达更加舒展修长,前后凸出的轮眉增添了力量360问答感,巧妙地减少了整个车身的臃肿感皇冠welcome。车尾的设计紧跟时代潮流,细长的尾灯搭配富攻有层次感的后包围,凸显新车的运动定位。
座椅空间方面,除了入门级两驱精英型采用五座座椅布局外,房鹿其他车型均采用232七座布局皇冠welcome。从实际空间体验来看,房鹿的前两排空间表现非常出色。无论是头部少使器鲜空间、车身侧面空间、腿部空间,即使是比较胖的顾客也能满足需求。第三排的表现也不错,身高1.7米的乘客也能找到更舒适的坐姿。
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